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Lloret de Mar a Niza Autobús
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De Lloret de Mar a Niza en autobús
El viaje de Lloret de Mar a Niza por autobús es 424,76 km y toma 10 h y 5 min. Hay 5 conexiones por día, con la primera salida en 19:55 y la última en 23:30. Es posible viajar de Lloret de Mar a Niza por autobús por tan solo 54,94 € o tanto como 120,28 €. El mejor precio para este trayecto es 54,94 €.
| El precio más bajo | 54,94 € |
| Duración del viaje | 10 h y 5 min |
| Conexión por día | TER, FlixBus 5 |
| El precio más bajo | TER, FlixBus 54,94 € |
| Precio más alto | TER, FlixBus 120,28 € |
| Primera salida | TER, FlixBus 19:55 |
| Última salida | TER, FlixBus 23:30 |
| Distancia | TER, FlixBus 424,76 km |
| Salida | TER, FlixBus Lloret de Mar |
| Llegada | TER, FlixBus Niza |
| Transportistas | TER, FlixBus TER, FlixBus |
Horarios de Lloret de Mar a Niza en Autobús
Comparar precios y billetes de Lloret de Mar a Niza
Reserva con anticipación y ahorra
Si estás buscando la mejor oferta para tu viaje de Lloret de Mar a Niza, reservar tus billetes de tren con antelación es una excelente manera de ahorrar dinero, pero ten en cuenta que los billetes anticipados generalmente no están disponibles hasta 3 meses antes de la fecha de tu viaje.
Sé flexible en tu horario de viaje y explora opciones fuera de las horas punta
Planificar tus viajes en horas de poca actividad no solo significa que podrás evitar las multitudes, sino que también puedes ahorrar dinero. Ser flexible con tu horario y considerar rutas u horarios alternativos tendrá un impacto significativo en la cantidad de dinero que gastas en llegar desde Lloret de Mar hasta Niza.
Consulta siempre las ofertas especiales
Revisar las últimas ofertas puede ayudarte a ahorrar mucho dinero, por lo que vale la pena tomarse el tiempo para buscar y comparar precios. Asegúrate de obtener la mejor oferta en tu billete y aprovecha las tarifas especiales para niños, jóvenes y personas mayores, así como los descuentos para grupos.
Aprovecha el potencial de los trenes más lentos o de los trenes de conexión
Si estás planeando un viaje con algo de tiempo flexible, ¿por qué no optar por la ruta escénica? Tomar trenes más lentos o trenes de conexión que realizan más paradas puede ahorrarte dinero. Definitivamente, vale la pena considerarlo si se ajusta a tu horario.
Consejo profesional de Virail ✌: Reservando con 10 días de antelación ahorra un 10% de media
Mejor momento para reservar billetes de autobús baratos de Lloret de Mar a Niza
Los boletos de autobús Lloret de Mar - Niza más baratos se pueden encontrar por tan solo 52,49 € si tiene suerte, o 57,34 € en promedio. El boleto más caro puede costar tanto como 76,38 €.
Encuentra el mejor día para viajar a Niza en autobús
Cuando viaje a Niza en autobús, si desea evitar las aglomeraciones, puede verificar con qué frecuencia viajarán nuestros clientes en los próximos 30 días usando el gráfico a continuación. En promedio, las horas pico para viajar son entre las 6:30 a. m. y las 9 a. m. de la mañana, o entre las 4 p. m. y las 7 p. m. por la noche. Tenga esto en cuenta cuando viaje a su punto de partida, ya que es posible que necesite más tiempo para llegar, ¡especialmente en las grandes ciudades!
Transportistas en esta ruta
Encuentra más información sobre los transportistas en esta ruta.
SNCF, la compañía nacional francesa de ferrocarriles, opera TER, un servicio de trenes regionales que conecta ciudades y pueblos dentro de las regiones de Francia. Los trenes TER (Transport Express Régional) brindan una opción cómoda y asequible para viajes locales, permitiendo a los viajeros explorar la cultura, el paisaje y las atracciones regionales. Aunque son más lentos que los trenes de alta velocidad, los TER ofrecen una experiencia conveniente para viajes más cortos dentro de las regiones.
Tipos de billetes y servicios desde Lloret de Mar hasta Niza
Compara los diferentes tipos de billetes y servicios proporcionados por TER al viajar de Lloret de Mar a Niza.
Standard
Los billetes de tren TER tienen tarifa fija "Tarifa Normal" y son válidos para un solo viaje hasta la medianoche del día siguiente a la validación en las máquinas de timbre del andén. Algunas regiones pueden ofrecer descuentos fuera de las horas pico.
Equipaje 
Accesibilidad 
Aire acondicionado 
Bicicleta Descripción de la instalación
Obtenga más información sobre las diferentes instalaciones disponibles a bordo de cada transportista en esta ruta.
Wi-Fi Los trenes TER se encuentran actualmente sin servicios WiFi.
Wi-Fi 
Los trenes TER se encuentran actualmente sin servicios WiFi.
Tomas de corriente Los modernos trenes TER están equipados con tomas de corriente.
Tomas de corriente Los modernos trenes TER están equipados con tomas de corriente.
Accesibilidad Accès TER' ofrece asistencia especializada a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, garantizando una experiencia de viaje perfecta.
Accesibilidad Accès TER' ofrece asistencia especializada a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, garantizando una experiencia de viaje perfecta.
Comida y bebida Los trenes TER no ofrecen servicio de catering a bordo; Te recomendamos traer tus refrigerios.
Comida y bebida Los trenes TER no ofrecen servicio de catering a bordo; Te recomendamos traer tus refrigerios.
Equipaje Los trenes TER no tienen restricciones en cuanto al tamaño de las maletas, siempre que estén dentro de su capacidad de manejo personal y puedan caber en áreas designadas para equipaje.
Equipaje Los trenes TER no tienen restricciones en cuanto al tamaño de las maletas, siempre que estén dentro de su capacidad de manejo personal y puedan caber en áreas designadas para equipaje.
Bicicleta En los trenes TER, puedes llevar tu bicicleta sin costo. Ubícala en las áreas designadas según disponibilidad, ya que no se permite reserva previa.
Bicicleta En los trenes TER, puedes llevar tu bicicleta sin costo. Ubícala en las áreas designadas según disponibilidad, ya que no se permite reserva previa.
| Instalaciones | TER | FlixBus |
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Wi-Fi |  | |
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Tomas de corriente | | |
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Equipaje | | |
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Comida y bebida | | |
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Accesibilidad | | |
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Bicicleta | | |
Lloret de Mar a Niza Emisiones de CO2 por Autobús
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